据中国汽车技术研究中心(以下简称“中汽研”)最新发布的统计数据显示,继4月之后,5月国内汽车市场产销继续下探调整,形势趋淡。5月车市产销呈现出环比下降、同比小幅上升的态势。业界专家预测,6月份车市还将可能经历小幅波动,下半年中国汽车市场的发展将不容乐观。

汽车资讯,统计数据显示,5月份中国汽车产量131.27万辆,环比降低14.36%,同比增长22.56%;销量119.47万辆,环比降低13.95%,同比增长29.74%。5月,乘用车各类车型产量环比继续呈现下降趋势,同比除交叉型乘用车外均实现了增长。交叉型乘用车产量同比下降4.38%,低于去年同期水平。

乘用车各类车型销量环比均为下降,同比全部实现增长。其中MPV和SUV同比增幅明显,同比分别增长90.77%和73.03%。

有关专家表示,5月的产销数据再次验证了汽车市场出现拐点,前高后低的趋势更加明显。据中汽研主任赵航分析,5月车市出现的下滑波动,跟政府鼓励汽车消费政策有所收紧、汽车消费提前释放完毕有一定关系,此前车市销售基数已相对较大,今后月度环比还会继续下降。

据来自京城车市的消息,目前绝大多数汽车销售市场都较冷清,前来购车的消费者明显减少。除了一些畅销的车型依然还需加价才能提到车外,以降价来促销的品牌已日益增多。销售企业以及车市经销商已经充分感受到产销环比下降的阵阵“凉意”。亚运村汽车交易市场一位经销商在接受记者采访时说:“去年这个时候根本不用促销,可现在一些4S店都在向下调整价格。”

5月份商用车产销环比下降,同比大幅增长。专家表示,整体来看,5月份商用车市场较4月份有所下滑,但从历年商用车产销情况来看,5月份为每年商用车销售淡季,今年5月份商用车市场同比依然实现了较大幅度的增长。

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