萝卜青菜各有所爱,手动挡自动挡也各有各的忠实粉丝。但最近小宝发现开手动挡的朋友,都会多多少少有一些错误的“习惯”,还自认为是没有问题的,一不小心就变身马路杀手。现在,小宝给大家汇总一下:开手动挡时,存在哪些错误行为?

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1、总忘记换挡

这种情况,尤其新手朋友这种情况更加多,在驾驶手动挡车型时,有的人会经常性的忘记升挡,这样不仅会加大噪音,还会导致燃油的消耗,既不舒适又浪费,非常地不划算;而忘记降挡则会造成发动机产生更多的积碳,导致发动机抖动,加速无力、冷启动困难等故障。就一个换挡的问题,就会造成那么多的问题,真的开不得玩笑噢。

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2、超车时升挡

你觉得超车的时候,高挡位就会更快速度超车么?这种想法是错误的,原因是由于挡位越高扭矩越小,加速过程中车的动力更小,加速的更慢。正确方法是,在超车前可以降一挡,比如原本四挡,加速时降低到三挡,这样车子的扭矩会更大,动力更大,加速超车会更加快速,超车完毕后再找适当的机会把挡位升回去。

3、越级加挡

威澳门尼斯人官网,什么叫越级加挡?比如从3挡直接换到5挡,这就叫越级换挡。越级换挡有什么不好?因为越级换挡之后,车子是处于一个高档位低转速的状态下,会出现车辆动力不足。加速不顺畅的情况。另外,变速箱内齿轮的转速差太大的话,还损害你的发动机。所以,别偷懒,最好一级一级的换,不要越级换挡噢。

4、看着挡杆换挡

这确实是件令人头疼的事情,因为尤其是不经常开手动挡的朋友,对挡位不熟悉,一到换挡时总会下意识低头看挡杆,还有紧张的时候,也会因怕挂错挡而低头瞄一眼,虽然这样对车没啥影响,但这几秒的低头时间,很容易就惹上交通事故,平时一定要多练习,要改掉坏习惯。

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5、离合长时间半联动

堵车严重、或车速很慢时,不熟练的车主无法自如控制车速,就会选择让离合长时间在半联动的状态下,但这样会导致离合器片的损伤,缩减寿命。以后再遇到这种情况,可适当踩死离合器或者松开离合器,用刹车和挡位来控制速度,避免离合器长时间的半联动。

6、换挡离合不踩到底

有些人曾经碰到这种情况:换挡时经常听到“喀啦啦”的声音,这是为什么?原因是换挡时没有把离合器踩到底,从而造成变速箱打齿,才会发出异响。这种情况,会严重影响变速箱的寿命,甚至让变速箱当场报废。其实会有这种情况,大多是由
于司机座椅位置不合适,左脚无法完全踩住离合导致的,所以在开车前就要调整好适合位置,不仅行车舒适,还保障了行车的安全。

7、急刹不踩离合

急刹,几乎都是在紧急情况下才会采取的动作,而有些人的急刹车,一脚可以踩出ABS系统的,这种情况下,若是不踩离合,是会诸多影响的。

A、因为不踩离合状态下急刹车,发动机的反拖制动力会影响到ABS系统的正常工作,一旦出现极端情况却无法紧急避让的话,那就非常危险了。

B、只踩刹车不踩离合器的结果是什么?熄火。就算刹车距离没有变,但由于刹车后还有可能发生二次事故,所以一旦这个时候车子已经熄火,就没办法立即做出规避的动作,这是十分危险的。

C、由于在一些紧急情况,人容易紧张,很有可能会对踏板做出错误动作,如果刹车与离合器同时踩下,那么就算误踩油门也不会影响刹车效果,预防了事故的发生。

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8、空挡滑行

有些朋友在下坡的时候会空挡滑行,觉得这样省油省力,但这样并不安全。因为在空挡的时候,发动机对车辆没有拖曳制动的作用,如果路面湿滑额时候,空挡滑行容易造成事故,而且空挡时候只能以刹车来控制速度,这会给刹车造成磨损。

9、没停稳车就挂倒档

没停稳车就挂倒挡,会导致变速箱齿轮打齿,长期这样,齿冠会被磨圆,那么齿轮间咬合就不会彻底,导致挂挡后有稍微震动或者掉挡的现象,那就要花钱修变速器了。另外,在挂挡踩离合时一定要将离合踩彻底,不能离合器还在半联动时就挂挡,否则也会出现打齿的现象。

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开手动挡的一般驾驶技术要求较高,而手动挡所要注意的驾驶事项更要注意,这而关乎你的人身安全。虽然麻烦了点,但手动挡还有自动挡所不能提供的驾驶乐趣,你有过哪些趣的驾驶经历么?期待你的留言分享~

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